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第457章 全系金币车,最终结算(求月票!)(3 / 3)

射的特种运输机去年才下线,直到今年都还没能首飞。

大部分人应该能看到它首飞的消息,但保罗真就是有生之年了。

想到这里,夏屿没过去打招呼,转身回到了菲舍尔号上。

安225的母港是这座机场,那么情况就很糟糕了,要外出送货还好,留在家里怕是直接毁于战火了。

那真是一个遗憾,不过听说它还有一架半成品的二号机,也不知道完整度如何。

不到70%的话能不能用碎片攒到70%,那样夏屿还能尝试一下重新孵化,现在还是用好他的两架安124吧!

“嗡”

菲舍尔号冲天而起,经由欧洲飞往阿菲卡,不到10小时就降落在黑角机场。

“猫鼬,你们那边的情况怎么样?”

回村的路上,夏屿直接打通了汉斯的电话。

他这都绕了一大圈回来了,员工们人还在玛理,看样子离开了城镇,图阿雷格人也变得难对付起来。

果然,游牧民族守城不行,想要发挥好还是得野战。

“就快推进到廷克巴图了,最多半个月就能结束这次部署。”

早起准备今天巡逻任务的汉斯回答道。

“那我一周后过来看你们,顺便和髪国人把账算一算。”

打了快小半年了,不管是正式雇员还是护村队,都得撤回孔卢伽休整半个月到一个月,毕竟人不是机器,后期低烈度的交火也会让他们身心俱疲。

“那你可得算清楚一点,果蝠撤走了,两个新人这段时间可没少开张,上个月还完成了一次护航任务。”

汉斯说的是马蹄蝠他们。

髪国人加强了轰炸力度,效果还不错,护航则是接的外面的单子。

有保罗前面打了样,集火防务的两架16平均每个月都能接到一次护航任务,护送为了面子,或者是真刚需的老板们从阿菲卡前往欧洲,然后从欧洲返回阿菲卡。

连老叶夫都享受了一把,虽然他更想把红色战隼换成苏35,把座机换成伊尔96。

可惜他只有扔炸弹的苏24和短腿的米格29,连架苏27都么得。

“我算的账就没出过错,不过这次钱可能不太多吧,我得和髪国人换点东西。”

夏屿前面说找徳国人买c160的,结果还是髪军的抵账机更香,能冲抵的金额都快跌破1000万欧了。

这次部署的收益能打包一个机队,但他真卖不了那么多,顶破天就拿个5架,在改成ac160前全部放在集货航空运输公司旗下拉货。

因为阿菲卡民航机场的稀少,可以在土质跑道起降的军用运输机在民间也很受欢迎,髪国人之前就卖掉过好几架c160。

现在有了c160,正好和安124高低配。

(本章完)

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