也是完全正确的思路，在欧洲这个混乱局势之中，闷头搞事最终只会被围攻。
把更多的国家拉到自己的一边，才能确保自己的计划能够落实，关键是能避免自己再次被孤立。
北美战争中那种四面楚歌的局势，英国人现在一分钟都不想再体验了。
但是特别期待让别的欧洲国家都体验一把。
特别是法国人。
于是英国的外交人员立刻行动起来，乘坐英国最先进的蒸汽帆船，奔赴欧洲各大国的首都以及大明的据点。
英国本土内生的工业革命，本来是没有直接目的性的，是自行缓慢累积量变形成的质变。
当时的英国人自己根本没有工业革命的概念，自然也不会主动去引导。
所以英国早期自发的工业化进度实际上非常的缓慢。
从十八世纪六十年代，珍妮纺纱机出现和瓦特开始改进蒸汽机算起，到十九世纪四十年代的时候才基本完成。
前后用了差不多八十年的时间。
在这个世界，英国失去了绝大部分海外殖民地，特别是没有机会控制印度的情况下，英国的手工业产品没有了殖民地市场。
英国的工业革命进度应该大幅度的放缓，甚至有可能会胎死腹中。
但是，这个世界的大明已经开始工业化，大明现在的情况就成了英国人的直接参考对象。
大明既然搞出了蒸汽帆船，在全世界到处跑，关键是还禁止蒸汽机出口。
让英国政府丶商人丶工匠就都意识到蒸汽机是个好东西。
正好英国也有一位瓦特先生，设计出了具有较高实用价值的蒸汽机，只是效率相比大明略微落后一些。
但也不是不能用，最起码英国已经有了，而其他国家根本没有。
他们现在仿照都造不出来。
法国丶普鲁士丶西班牙的王室丶贵族丶商人们，有人花重金聘请英国和大明的工匠，去他们国内尝试制造蒸汽机。
结果都因为他们的工器具和材料性能不达标，最终都造不出成品来。
这让英国人有了明确的方向。
英国从开拓者变成了追赶者，也获得了工业上的后发优势。
首先是内阁和海军牵头，直接对照大明的蒸汽帆船，成功憋出了自己的军用蒸汽帆船。
让英国海军的实力获得了跨越式的提升。
英国此时的军用和民用技术没有非常明确的区分，军方搞出了蒸汽帆船，那民间自然也就获得了相应的技术。
现在欧洲附近会冒烟的船，除了大明的就是英国的。
与此同时，英国的贵族丶商人们，也就是民间市场上的投资者们，都知道了蒸汽机的巨大潜力。
英国政府丶海军丶贵族丶商人们，为瓦特的蒸汽机公司投入了巨额资金。
瓦特的蒸汽机作坊变成了资金充沛的大型工厂。
瓦特在英国政府丶海军丶投资者的协助下，招募到了一大批英国最顶级的工匠。
得到了近乎无限的高级工具丶材料支持。
还有英国科学院的数学家丶物理学家们的理论支持。
英国蒸汽机的效率迅速提升，迅速推广到了各种适合的行业之中。
英国境内迅速出现了大量蒸汽动力工厂。
他们生产出来的廉价工业产品，大部分都通过国王的汉诺瓦王国通道，销往普鲁士主导下逐步统一的德意志地区。
少部分销往汉诺瓦属加拿大，以及新开拓的英属非洲殖民地。
大明虽然也通过汉诺瓦的渠道，向德意志地区销售商品，但基本都是传统奢侈品。
按照朱简烜的技术保护策略，不会将诸如自行车丶蒸汽机丶栓动步枪之类的高级工业品卖到欧洲。
同时也不会将棉麻布料等廉价工业品卖到欧洲。
大明自己本土和周边的市场足够大，大明朝廷对本土和非洲开发所需的物资也是海量的。
大明官方厂商以及民间的商人们，将本土的低端产品送去欧洲要付出更多的运输成本，不会比卖给朝廷赚到更多的钱。
特别大明现在现在完成了「国家资本主义改革」，也已经同步完成了金本位金融改革。
大明已经完成了资本积累，不是特别需要钱了。
本土开发和建设所需的物资本身已经比金钱更重要了，更加不可能把自己需要的物资大规模送去欧洲换成银子了。
大明的内部市场太过巨大，和工业化早期的美国一样，会自然而然的形成内循环。
在第二次工业革命完成，进入垄断资本主义或者说帝国主义时代之前，大明对外部低端工业产品市场的需求并不敏感。
于是包括德意志地区在内，欧洲大陆的低端廉价工业品市场，就被英国人逐步占据了。
普鲁士因为要对抗更强大的奥地利，提前开始将其他的德意志邦国捏成一体，逐渐统一的内部市场让英国人占了便宜。
在这样的基础上，英国国王的汉诺瓦国王身份，相比历史同期也变得更加重要了。
英国国王的权威也因此再次上升。
英国也迫切的想要在欧洲大陆获得更高的地位，进一步打