从岗嘎镇到聂木拉只有一条公路，那就是318国道。
虎永刚研究了一下地图，樟木口岸与吉隆镇之间的直线距离很近，中间只隔着一座山，但没有公路。
要从聂木拉去吉隆镇，就必须原路返回，再转219国道、上216国道方可到达。
所以，虎永刚按照自己的习惯，一路不停，直奔樟木口岸。
沿途的风景，留着回程的时候慢慢欣赏。
这一段120公里的路程，路况很好，路上也几乎没有遇到什么车，两个小时就到达了目的地。
樟木镇地处中尼边境喜马拉雅山中段南麓沟谷坡地上，海拔2300米，属于亚热带，气候潮湿，群山翠绿，四季如春，风景宜人。
这是一座依山而建的小镇，其建筑以二、三层的小楼房为主，材质有石料，木板以及砖混等。
走在樟木镇的街道上，虎永刚有一种到了山城重庆的感觉。
同样都是依坡而建，几乎找不到一块平地，全镇坡度在30度到45度之间，而且街道拐弯也很多，整个镇的房屋布置比较随意，高低错落明显，层层紧挨，全由街道和石阶相沟通。
小镇的自然环境非常优美，大多数屋顶都有小花园和铁皮屋顶，各种风马旗，运气树等布满屋顶，将整个城镇打扮得花花绿绿的，在周围青山绿水和蓝天白云的环抱中，显得非常醒目。
作为一个非常繁忙的通商口岸，镇里车水马龙，常常水泄不通。
318国道两旁，商店密密麻麻约有几百家，经营着各种各样的物品，还能能看到不少印度、尼泊尔等地的商品。
街上行人摩肩接踵，除了藏族人和汉族人以外，还可以看到很多印度人和尼泊尔人，各种肤色的游客、商人来来往往。
此时的虎永刚两人还不知道，几个月后，也就是2015年4月25日，尼泊尔发生了大地震，这个小镇也受到波及，损失惨重！
沿着街道走到尽头，就是中国海关，去尼泊尔旅游就从这里出关。
几千米开外，就是中尼两国交界处的友谊桥了。
两人刚走到海关门口，马上就有一群人蜂拥而至，他们手里捏着大把的纸币和计算器，嘴里喊着“换钱、换钱”！
虎永刚说：“等我去问了，可以去尼泊尔，我再来找你们换。”
他们都说，不用进去问了，只要有护照就可以过去，没有签证，这里也可以办理落地签。
原来这帮人还兼营着跨境野鸡旅行团，一辆8座的越野车，凑满了7个人，马上就可以出发，到加德满都只需3～4个小时。
这就让虎永刚两人有些郁闷了！
再次感叹没有把护照带出来，实在是失算了！
现在能做的，也就是樟木口岸周围转转了！
青山绿树掩映下的樟木口岸，是国家一类陆路通商口岸。东、南、西三面与尼泊尔接壤，也是国家一级公路——中尼公路之咽喉，距离尼泊尔首都加德满都只有120公里，是中国通向南亚次大陆最大的开放口岸。
口岸周边最引人注目的还是那一座座别墅似的红砖小楼，这些类似西洋式的建筑，几乎都属于樟木居民私人所有。
红楼的主人大都在楼下开了大小不一的店铺，店中各种商品有来自印度、尼泊尔的香水、化妆盒、各种线织物品，更多的是内地的儿童玩具、服装、鞋类等百货。
出了樟木海关，前行几千米就是中尼界河上的友谊桥了，海拔从樟木镇的2300米降到了1700米，中尼两国的分界线在桥的中心，虎永刚两人只有边防通行证，没有护照，不能上桥。
因为出了海关的这几千米还属于中国境内，所以樟木口岸有着中国其他口岸没有的例外，“出关不出国，入境不入关”就是它的特色。
这个特殊的地方有个村庄，名叫“得斯岗”，居住在那里的全是夏尔巴人。
这里四面环山，森林密布，夏尔巴人祖祖辈辈靠在林间开垦出少量的土地维持生计，很少与外界接触。
随着国家的改革开放，中尼边境的樟木镇，给当地人提供了生财的难得机遇。
夏尔巴人，甚至连曾经羞于出门、终日围着锅灶转的夏尔巴妇女，如今也勇敢地走出深山密林，借助日益繁荣的边贸市场做起生意来。
根据中尼两国政府达成的协议，双方边民在双方边境30公里以内都可以自由出入。
从樟木海关到中尼友谊桥头这段地方，尼泊尔边民出入可以不用办任何手续。
几年前，在两国政府的协调下，双方自发地形成了一个自由贸易市场。
虎永刚和宁静两人一狗，站在中尼界河边，只见许多来自尼泊尔那边的边民，头顶肩扛着各式货物，跨过了中尼友谊桥，来到这边和中国商人做生意。
相比对岸的冷冷清清，在中尼友谊桥的中方一侧，已经是热闹非凡。
几十间简易店铺和摊位前人来人往，中尼两国的商人，操着不太熟练的英语和尼语或中文在交易着，实在不行就相互按着计算器讨价还价，毕竟阿拉伯数字大家都看得懂。
桥头边贸市场交易的商品，在虎永刚和宁静看来，