中午，崔永安拖着疲惫的身躯走进办公室。
一屁股坐到椅子上，他长长地叹了一口气。
肉体上的疲惫可以通过休息恢复，可灵魂上的疲惫，他就只能看着办公桌上的笔架发呆。
像是犹豫着要不要用笔戳死谁似的。
今天早上，崔永安去找了那位李会长，也就是他的姑丈。
百忙之中，那位李会长还是给了他半个小时的时间。
然后聊了十分钟，骂了他二十分钟。
实在是难啊！
崔永安一个外姓亲戚当上三星重工的总裁，不算破天荒，但也是极为难得的。
当初崔永安上位的时候，他兴奋得三天都没睡好觉，整天在公司的各个部门、工厂、船厂转悠，就差住在这间豪华的办公室里了。
可他万万没想到，当这个总裁的压力会这么大！
三星重工是三家公司合并而成的，还是在老会长的主导下合并的。
现在这个桃子被自己一个新人摘了，在家族内部受到的排挤可想而知。
但无论是老会长，还是新会长都很看好韩国造船业的发展。
本着肉烂锅里也不给别人吃的想法，坚决把崔永安推到了这个位置。
可背这锅的是自己啊！
自从当上这个总裁以后，崔永安就没敢放松过，生怕烂肉把自己这锅搞臭了。
幸好，造船项目一般周期长达好几个月甚至几年。
光是旧项目，就足以让崔永安平稳度过前几年，也让他成功熟悉了三星重工的运作。
三星重工当然不只是造船，但造船却是公司最重要的目标。
然而，几年过去后，他的好日子却逐渐走到头了。
他重金支持研发的技术项目好是好，也成功了。
但问题是，那点先进技术完全撑不起一艘足以让他们跻身世界船厂的大船！
或者说，他们研发出来的技术，设计出来的新设计图，没有人相信！
没有人下订单，那之前的投资可就只能变成水漂了。
李会长大骂自己一顿，就是在骂他不务正业，光投资不见回报……
可眼看旧订单陆陆续续完成，崔永安突然发现，没有总部的人脉扶持，他连一艘大船的订单都拉不到。
即使是他厚着脸皮找上了姑丈求助，对方也只是给了他两年时间。
两年内，再看不到三星重工下水一艘匹配身份的大船，下水的就是崔永安自己了！
两年……
一艘大船建造时间就要差不多一年，也就是说，崔永安实际上只剩下一年时间了。
咚咚咚。
崔永安抬起沉重的脑袋，发现忘关的门旁站着一个熟悉的眼镜大叔。
虽然人耿直了一点，但这人算是深受崔永安的倚重，许多技术问题就是他带头攻克。
“是裴组长啊，请问有什么事吗？”
裴组长微微点了一下脑袋，拘谨地走了进来。
“听说崔会长你回来了，我就想过来问问，油轮和集装箱船的设计都接近完成，我们优先攻关哪一样呢？”
设计图毕竟只是设计图。
要想把设计的东西兑现出来，还需要进一步的技术论证和试验，再之后才会到开工建造这一步。
而两份设计图，其实都到了技术论证和试验的末尾阶段了。
问题是，即使是论证完了，也没有订单啊……
崔永安右手紧紧握成拳，闭上眼深吸了一口气。
油轮是技术最成熟的，集装箱船却因为林祥的出现而一跃成为了最有可能获得大额订单的。
“……先完成集装箱船吧，即便林祥不买账，我们也可以推广出去。”
说完，他整个人有些泄气地一下子放松了下来。
裴组长张了张嘴想提醒什么，但看他这个样子，最终还是点了点头。
“好的，我这就吩咐大家。”
裴组长转身离开的瞬间，崔永安却只能躺倒在椅子上闭上眼睛发呆。
他不是没想过放弃林祥这笔订单。
油轮是隔壁日本造船业的优势项目，他选择攻克油轮，其实就是想打破日本造船业的神话。
那可是仇敌！
在这个年头，如果他能做到这一点，光是涌动而来的民族情绪，他也能成为大韩民国之光！
而且他还不是没有机会。
近年来，油轮搁浅泄露大量原油的事故频发。
有传言称，美国已经着手于禁止单壳油轮的使用了。
在这样的前提下，他率先攻克afraax型双壳油轮，反而很有可能成为未来的重磅产品！
要知道，虽然巨型油轮和超巨型油轮一次运载的油量要更多得多，但不是所有港口都能容纳这么大型的船只停泊的。
甚至可以说，除了欧佩克这些产油国，其他国家根本不会专门修建需求不高的石油港口。
那他的中型油轮，才是真正的主流油轮！
但问题也在这里。
单壳油轮造价便宜，只要还没被淘汰，他的双壳油轮根本卖不出去！
而李会长花了四年多时间掌控三星，他要的是成