车辆厂现在的发展最好，我觉得有必要将它变成一个专业车辆生产厂，走托拉斯的道路，这样可以吸收更多的专业厂，重新合理分配资源，我相信，这样，车辆厂能做出更大的成绩。”
老人在沉思，国家现在的确在进行托拉斯的实验，从各个渠道反馈上来的数据来说，的确是更适合社会化大生产和专业化分工协作的经营管理方式。
促进了设备的利用和生产技术水平的提高，现在试办的时间虽然不长，但却收到了较好的经济效果，这点大家已经有了共识，正计划进一步推广。
“你这提的也有道理，你们轧钢厂的摩托车、拖拉机、三轮农用车，包括新出来的小汽车和大功率的柴油卡车的确已经成熟，在行业中反响不错，有了相当的规模，但你想过没有，你们厂凭什么来挑这个头？”
李怀德变得更加自信，“现在全国汽车公司一共169家，包括了机械部等好几个部，拖拉机、内燃机厂子全国也有122个，可没有一家能做到轧钢厂现在的成绩，不说轧钢厂现在的柴油卡车在西疆独树一帜，是唯一能轻松登上高原的，就是创汇现在一年也是一千多万美元，这说明从产品新技术研究、到产品质量和生产管理，我们都处于行业前列，来挑这个头，我觉得应该是当仁不让。”
(本章完)
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