来来往往的商人，李丰田很是欣慰。
这个头开的非常好，但是还远远不够。
李丰田现在还没有完全放开对外贸易，所以，即便是再大的世家或者集团，也只能有一个船队，这件事引起了许多人的不满。
李丰田当然知道，只不过他不说罢了。
全面放开是早晚的事，只不过时机不到。
登州一片繁荣，但是吞吐量也将面临着饱和，于是乎，李丰田便准备着手开发第二处港口了。
这个港口是辅助登州的，新港口要开，但是老港口也不能弃。
所以，李丰田临时起意，在离开登州之后，又去了一趟莱州南部，因为这里还有一个后世闻名的港口——青岛。
后世之所以成为重要港口，不是没有根据的。
青岛天然的一个港湾，为港口的建造和使用提供了天然的便利。
李丰田很满意青岛的位置，这样一个愿景在他的脑海中形成，就是将登州（烟台）、莱州（青岛）以及青州（东营）这三个点连起来，打造成一个山东半岛的铁三角，再用铁路相连，那么，历史上的第一个经济三角区，即将诞生！