队工程师帕特-费莱代替戴科，成为新的车队赛道工程主管。
戴科的新职务将在未来几天内宣布。据说，上赛季的收官之战中沙大奖赛中雷之神采取的策略就是由戴科提出的。
1月6日，因为新车研发的速度没有达到预期，威凌车队今日确认将用2210款旧车参加新赛季的首次季前测试。
面临同样尴尬的还有追风车队，后者主要是车队在财政方面明显捉襟见肘。
根据安排，新赛季的首次季前测试将于2月1日进行，不过威凌新车发布的时间至少要比这个时期晚上10天左右。
车队高层今日对媒体透露，车队将用2210赛季的旧款赛车参加新赛季首次季前测试，他们将努力争取在第二次季前测试（2月10日-13日）前发布自己的新车。