铁路的大规模建设进行了四个多小时后,
帝国的高层终于是警觉起来。
铁路对于大陆的重要性,
帝国作为原生势力如何不知?
只是各地大员都想要割据一方,
在他们的竭力阻挠下,
这才迟迟没有开工,
庄小山现在做的事情,
可以说是掘了四大鹰城势力首领的立身之本,
这还了得?
只用了三个多小时,
四大势力就达成了一致,
纷纷开始调动部队,
放弃互相牵制的兵力,
整齐划一地向着中央鹰城方向靠拢过去。
可惜这时庄小山已经修好了长达1600公里的一大段铁路,
把曼帅本部和中央鹰城链接了起来,
其它四大鹰城,
其本部距离中央鹰城都在1300公里以上,
没有三五天,
哪怕是急行军,
地面上那些重坦也很难赶到,
庄小山的重坦和超重坦却是能够在一天之内完成往返调动。
察觉到这一切的四大鹰城,
第一次进行了实质上的军事合作,
他们各自派出精锐的航空团,
组建了一支包括六百架战斗机、三百架轰炸机、三百架攻击机的庞大机群,
对庄小山的铁路发起了大规模空袭。
这可就好玩了,
不需要雷达,
庄小山和麾下将领就知道铁路一定是空袭的第一优先目标,
所以早早就布置了两千多门88毫米防空炮在铁路沿线。
在通过多种侦察手段判断出他们的轰炸目标后,
这两千多门防空炮中的1/3都纷纷机动到了预设的伏击圈。
帝国势力庞大的机群一路浩浩荡荡,
庄小山自然是不会正面出击,
直到他们靠近铁路线开始轰炸,
这才亲自率领一整个战斗机航空师从高空展开截击。
帝国一方拥有着绝对的数量优势,
当然是迎头直上,
在庄小山的命令下,
野马机群进行了一个漂亮的高空俯冲射击动作之后并没有继续纠缠,
而马上是互相掩护着提升高度。
这次俯冲射击只击落了17架敌机,
可野马战机却没有一架战损,
吃了亏的帝国战机一部分追着升空的野马战机疯狂射击,
一部分在指挥官的命令下专心爬升高度,
想要在取得高度优势后扳回一局。
殊不知这正是庄小山想要的,
野马战斗机的数量虽然不占优势,
可高空性能是超过帝国势力使用的高配标准机型的。
在飞行高度超过4500米之后,
整个野马机群已经甩开下方追击的敌机,
不退反进,直接向着还在攀升的百余架敌机冲过去。
作为帝国最精锐的飞行员,
他们当然不会因为短暂的数量劣势就选择撤退,
理所当然地利用高度优势展开反攻。
双方互有优势,
飞行员的素质和战机的性能就成为决定胜负的重要因素,
庄小山带来的这批战斗机,
全是来自20级军工厂最新制造的改装机,
驾驶它们的飞行员,
也都是猎杀团的老牌飞行员,
大部分都是有着击杀记录的精锐人手。
一波对攻,
以低打高的野马航空团被击落四架,
取得了击落敌机二十三架的辉煌战绩。
对攻之后,
庄小山居然一点回头的意思都没有,
带着整个航空师径直撤退去了!
帝国势力被落下的战斗机群一看这还了得,
当时就全军追了上去,
机群指挥官当然不允许追击太远,
不到五分钟战斗机群就被召回,
庄小山却不依不饶得杀了个回马枪……
这就是战机性能的差异了,
野马战斗机只是比帝国战机稍稍快了一点点,
就掌握了空战之中的主动权。
拉锯战打了四十多分钟,
帝国机群完成了轰炸作业开始返航,
采取了1/3伴飞、1/2高空备战、少量作为预备队的策略,
果然让庄小山再找不到机会偷鸡。
不过安全飞行的时间也就只有十分钟,
叶菲莫夫和司徒登特等人率领的第二战斗机航空师就赶到了,
此时双方的空战力量对比直接对调,
激烈的空战瞬间爆发,
帝国机群失去优势之后,
不得不让轰炸机和攻击机降低飞行高度脱离战斗机的战圈,
但却又被近千架的轻型战斗机、标准攻击机给咬住,
不得不边打边退,
不知不觉就被赶到了伏击区域上空,
短短一分半钟的时间便失去了过半轰炸机和数十架攻击机。
突围之后帝国战机不再心