“谁知道那个‘抢车位大赛’是怎么回事？”
“我也看到了，居然第一名是一辆标志206的10年使用权。”
“为什么是使用权而不是所有权？”
“笨蛋，防止你转卖或者抵押，而且可以帮你避税。”
“那十年到期之后呢？”
“肯定就给你了呗，毕竟十年后也不值几个钱了，况且说不定人人网都不在了。”
“未必，你看现在人人网的势头多火，我之前关注的两個外站博主最近都来了。”
“抢车位大赛一定要参加，反正都是玩，还可以赢奖品，何乐而不为？”
是的，抢车位大赛就像是QQ游戏里的斗地主大赛一样，反正都是玩，还有奖品拿，何乐而不为？
大多数人抱着这样的想法涌进了人人网临时开辟的比赛服。
虽然做了相对充足的准备，苗炳伟掌管的技术部门还是错误的预判了玩家的热情，应对不及，比赛没多久就造成卡顿，差点服务器崩溃。
为此，苗炳伟在会上大发雷霆。
与此同时，人人网的宣传部门在诸多游戏网站、汽车网站发布了通稿。
诸如4399游戏、叶子猪、太平洋汽车、汽车之家。
“抢车位“抢”到真车笑看SNS发展。”
“抢车位得标志206，人人网游戏玩出新意。”
“人人网‘抢车位’持续发热。”
标题不同，但内容大致差不多，都是以“抢车位大赛”为切入口，着重介绍了人人网以及人人抢车位这款社交游戏。
文章的末尾还赤裸裸的写着：“更多信息请登录
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沈南鹏把手中的报纸拍在桌子上，笑着对在座的两位红杉中国合伙人笑着道：“这个陈平江年纪不大，套路却多的很。本来推出社交游戏已经让人眼前一亮了，没想到又搞了个抢车位大赛，通稿发了一大堆，BJ的报纸都买了版位。”
张帆笑着道：“起码他这么做很成功，彻底的吸引住了大众的眼球，成了最近一段时间用户的‘宠儿’。”
即将晋升为除了创始人之外的第一位合伙人的周逵也道：“陈平江一直不开放融资窗口，很明显就等着这一系列操作来提高估值，增大谈判时的筹码。”
沈南鹏点点头，“很显然，时间在他这里。现在各家VC/PE比他还着急，生怕一觉醒来，人人网的估值又涨了几千万。大家都看到了Facebook的成功，没人愿意在这场资本的盛宴中退却半步。”
作为后世诸多重生小说当中的御用工具人之一的沈南鹏自然有牛逼的本钱。
有人把他称作“中国巴菲特”，美团、滴滴、拼多多、饿了么、高德，都有他的身影，号称“拿下了半个互联网”，可想而知其影响力。
绝对的风险投资之王，但凡腾讯当年想要决定投资的项目，红杉早就提前一两年决定入手。
成功创办了携程、如家，并且成功上市。
沈南鹏颇为感慨：“当时拿到背调的时候，我都吓了一跳，这个陈平江居然才十九岁，我都怀疑资料写错了。现在我不但没有看开，反而对他更加好奇，年轻人沉稳的可怕，换成一般的创业者早就迫不及待的的面见各个投资机构了，而他像是算到了局势会如同他想的一样走般，稳坐钓鱼台。”
张帆回想起前段时间看到的背调资料，也颇以为然的点头：“我现在对他很好奇，说实话，就冲他这个人，人人网就值得投。不光如此，我对他另外的几家公司也很感兴趣，不管是人人外卖又或者妙茶的项目。也正是因为这两个项目不断供血，陈平江才有底气待价而沽。”
“人人外卖其实只要解决了运力问题，用户的消费习惯很容易就能培养起来，而且这个市场大的可怕，更能带来大量的就业岗位。”
周逵点点头：“我特意研究下了外卖项目，看的出来陈平江对于人人外卖的发展表现出了极大的克制，没有盲目的去发展。可能是没钱，也可能是觉得时机还不成熟。”
沈南鹏还是将话题重新拉回到人人网上来，问道：“诸位，对人人网现在的待价而沽，我们有什么破局之法，能够拿到这张门票？我现在还真的挺怕，随着时间推移，我们要花多几倍的钱才能购买同样的股份。Facebook一年估值涨了27倍，平均一个月涨2倍。人人网如果拖个2-3个月，按照目前的势头，注册用户数甚至可能破500万，到时候我们成本高很多，风险也更大。”
“但我们又不能强按着牛头饮水啊！”
张帆摊了摊手：“我其实挺讨厌这种很被动的情形，作为VC，平时都被拿着项目书的创业者惯坏了，头一次遇到这种找不着人上不了门的局面。”
“但也的确等不起了。我建议要不直接提高估值来谈。”
周逵赞同点头：“我觉得没问题，另外我观察人人网的创业团队普遍都是东江财经大学背景，想必陈平江手里很缺少专业的、经验丰富的高管，可以通过这个为切入口来谈。”
闻言，沈南鹏眼睛一亮，肯定的拍了拍周逵的肩膀：“这个主意好。”
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