“拖拉机？那几年有拖拉机坐就不错了！那次从桂省回江南，要不是关哥的关系，我们两个至少两、三天火车才能到家，货车都得转一趟，之后再转汽车。
咱住县城，还是物资局上班，下乡有时候还能搭单位和粮食局的汽车，再不济总能骑个自行车。不然一般人要是去乡上、村里，有拖拉机搭就像过节！”
回想当年，自己有辆自行车属于交通时髦人士，几十里地范围内出门根本不坐车，骑个自行车就成了，再说坐车也不方便。
单位搭车得刚好有车去目的地才行，客车班次又少，很多村子还根本不通客运，直到前段时间回去，看到不少线路都还是“三卡”大行其道。
就是柴油发动机的手扶式机动三轮车，车斗加个铁皮棚子，里边两侧各镶着一条很窄的木条包人造革长凳。
面对面排排坐，一边至少塞五、六个人，忙起来时中间也放小凳子塞人，根本不管什么安全不安全！
车棚后头是空的，中间横着一根能拆卸的钢管，正好可以用来挂自行车传统式样的自行车车把正好可以倒着卡上头。
剡县还算比较发达都如此，更别说一些欠发达地区了。
这下查莉脸上做出个小鬼脸，不说了，不然再下去哥哥百分百会给她来一趟级教育课！
小妮子被宠上了天，居然把安12说成拖拉机，想当初坐着牛车赶飞机，不要太牛逼！
看她学乖了，也就没继续教育。
这趟安德烈一道在，但项伟荣与托马斯没来，这会事多，不可能所有人都跟着张楠到处乱转。
知道关兴权对看风景没多少兴趣，查莉就坐到了舱内唯一的小茶几一侧，对面自然是张楠的座位。
安德烈坐到了关兴权边上，几名贴身保镖与管家汤姆一道登机，至于全副武装的卫队，都上了那六架米24。
六架武装直升机今天根本没满载，短翼两边都各有两个挂点空着，三架是一边一个8700吊舱。
从米24装备军队以来当护航机用常有，但护航观光.不知道之前有没有。
8700吊舱猛的一匹，每一个里配备一挺备弹750发的12.7机枪，加两挺各备弹1800发的7.62机枪。
都是四管加特林，12.7毫米那挺装填的还都是双头弹，有一半前一发钢芯穿甲燃烧弹头，后一发是燃烧曳光弹，其余的为前后都是普通钢芯弹头。
火力双倍，一旦发射，那就是真正的弹幕火河
另外三架各挂载两个23250吊舱，里边一门23双管机炮，备弹250发。
护航任务，不用火箭弹，更不用反坦克导弹，机鼻机炮加上一对吊舱足够，都不需要挂两对。
这边一升空，三架吊装了机炮吊舱的米24就将张楠乘坐的米171隐隐护在中间，所有米24上都配备了雷达与红外告警装置，还有红外干扰弹。
这三架米24机炮吊舱的前100发炮弹还是苏联特有的，装填的是极少见的红外干扰弹。
很奇葩的设计，说白了就是种特殊的曳光弹，曳光带着强烈的红外信号，一旦时机合适密集发射，都能将“毒刺”一类的便携式地空导弹带偏。
苏联制造，其它国家貌似就没这样的设计。
另外三架米24在外围，不怕一万只怕万一，要是真有地空导弹上来，就得靠这六架米24了。
红外诱导，甚至直接以自己的机身去抵挡阿富汗战争中被“毒刺”击落不少，但更多的米24被毒刺击中后，居然大摇大摆带伤返航。
至于返航之前嘛，一般还会将袭击者炸个粉身碎骨
米24，生存能力还是非常强的。
没有任何危险发生，对刚果金、卢旺达一类国家而言，便携式地空导弹哪有那么容易得到。
军队都没有，更别说一帮苦哈哈的武装分子，这套安排真的就是以防万一。
机群快速接近尼拉贡戈火山，远看壮观，靠近了更显示巍峨
山非常陡，山顶海拔3469米，米24同米171在正常载重时飞上去完全没问题。
也因为这山太陡，而且山脚至山顶的海拔差了近两公里，要是靠两条腿上去，不单单是要体力好，还得有一定的专业登山能力与设备才行。
空手就能爬上去的，得具有一定攀岩能力的登山高手才行。
张楠自吹爬树是从小就专家，爬山本事也很不错，深山老林里都敢去，至于对这登山那是一窍不通
不逞强，蛮干还危险，更没把自己累成狗一样去爬完那两公里高度差的想法不开玩笑，不是职业人士，一天能不能登顶都不一定
直升机最方便，那就飞上去。
正的很壮观，从近乎平地的地形拔地而起，火山口直径是超级巨大的两公里！
目前尼拉贡戈火山的火山口是1977年喷发时形成，与几十公里内其它相对低平的盾形火山不同，它是具有超级陡坡的层状火山。
有两个更老的火山分别在其南部和北部，不过被尼拉贡戈火山部分覆盖，还有大约100座寄生锥分布在主要沿南部、东部，以及沿北东南西带扩展到基伍湖边上。