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第609章 火车拉火车,艰难的救援(2 / 5)

车拉出来?这这不可能吧。”

陈站长在小站工作了好几年,还从来没有听说过,用火车救人的事儿。

李爱国道:“既然卡车陷入了淤泥中可以用拖拉机拉出来,为什么火车掉进了池塘里,咱们不能用火车拉上来呢?”

“这”陈站长一时间竟然没办法反驳了。

火车的体积和重量更大,并且现在还身处池塘之中,要想拉出来,难度远远超过陷车的拖拉机。

只是陈站长也清楚,这里距离前门机务段足有上百里,等段里面派人来调查,恐怕那两个同志早就牺牲了。

火车拉火车,是唯一可行的办法了。

“火车司机同志,能知道你的名字吗?”陈站长下定了决心后,突然问道。

“前门机务段火车司机李爱国。”

“你就是李大车?!”陈站长讶然。

老郑拿着铲子正在清理地面,抬起头说道:“没错,这位就是我们131包乘组的李大车。”

“李大车,今天的救援任务就麻烦您了,您放心,我们所有人都会听你的。”陈站长顿时来了精神。

要是换成别人的话,他可能会有所怀疑。

但是这位是曾经多次参加过救援任务的火车司机,并且还参与了火车救援队的改造工作。

上次他遇到救援队队长,那家伙对李大车还赞不绝口呢。

附近的车站职工们也纷纷点头,一副听命行事的样子。

大兵班长感到有些不可思议。

他虽不清楚铁道上的级别高低,但是火车司机怎么着,也不可能比站长职位更高吧。

陈站长怎么听说了对方的名字就交权了呢?

站在李爱国身旁的白车长微微挺起胸膛,心中涌出一股不该在此时此刻出现的自豪.

这该死的虚荣心啊。

权力越大,责任越大,李爱国的肩膀上瞬间被压上了千斤重担。

他知道自己接下来任何一道命令,都关系到那两个铁道职工的生死。

李爱国非但没有畏惧、退缩,反而沉稳了下来。

他先是询问了青龙桥站能动用的火车数量。

“现在有一辆运送木材的列车正停在二道上,本来这辆火车应该离开了,谁知道出了事,现在局里面已经把这一区间封闭了。”

“还有呢?”

“还有三个用来倒短的火车头可以动用,剩下的五辆火车要想启动的话,需要重新点火。”

“要想把火车从池塘里拖拽出来,没有负重的火车肯定不行这样吧,你去把木材列车的正司机喊过来。”

“是!”

陈站长带着两个职工急匆匆的朝着远处的木材列车奔去。

李爱国这时候又看向白车长说道:“白车长,我需要动用咱们131次列车。咱们的火车马力大,并且挂在了车厢,自重也足够了。”

“啊”白车长愣了片刻,才明白李爱国所谓的动用是什么意思。

她没有任何犹豫就点头答应了下来。

“李司机,人命关天,你需要做什么尽管去做吧,出了事,我帮你扛着。”

旁边的那些乘务员们齐声说道:“还有我们,这个决定是我们集体作出的!”

老郑和刚赶来的运转车长也齐齐点头。

看着那一张张诚恳的面孔,李爱国心中一阵唏嘘,这年月的工友情,才是真情啊。

要知道,用火车救援火车本身是一件很冒险的事儿。

一个不小心,就可能会损坏火车,导致131次列车撂挑子,最终会影响到年底全国先进包乘组的评比。

还会因为耽误了数千乘客的行程,而挨上级的批评和处分。

但是,他们竟然没有一丝犹豫。

“为了保证乘客们的安全,现在麻烦你们把乘客请下列车。”李爱国道。

其实此时车上有不少乘客已经跑下来了,他们很快把消息传到了火车上。

“什么,这个火车司机要用火车救落水的火车,可能吗?”

“怎么不可能了!人家可是李大车,咱们京城最厉害的火车司机。”

“走走走,大家伙赶紧下去,免得影响救援。”

“是啊,池塘的火车里,还有两个铁道工人被困着呢。”

乘客们搞清楚了事情的来龙去脉,没等得到乘务员通知,就主动离开了车厢。

虽然青龙桥站附近的区间已经封闭了,为了避免危险,李爱国还是让乘务员们将乘客们安排到远处的田埂上。

寒风肆虐,那些乘客们冻得瑟瑟发抖,却没有任何怨言,眼睛都盯着李爱国。

此时木材列车的正司机已经赶来了。

这辆列车是哈市机务段的,专门负责从长白山里运送木材到津城。

经过几天几夜的奔波,马上就要到达目的地了,谁知道遇到了这事儿。

正司机名叫包进财,大概四十多岁的年纪,长得五大三粗的,肤色跟一般的火车司机一样,被煤灰熏得黑乎乎的。

他摘下油包帽,在大腿上摔了摔,煤灰四溅。

“李大车,你称呼我老包就好了,别喊全名了,太.丢人了。”

包进财.这名字

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