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第892章 夸张的结果,老大和老二打架,最倒霉的是老三(2 / 4)

业务相关的问题。

虽然长安福特关停绝对不是他希望看到的局面,但是如果这个结果是不可避免的,那么提前做一些准备就是必须的。

要不然到时候一堆乱七八糟的事情都会冒出来,最终都还是要他去收拾烂摊子。

“集团的自主品牌业务已经发展起来了,长安福特对我们来说,已经不是完全不可缺少的存在了。”

“既然南山汽车集团一定要它们倒闭,我们要是从中作梗的话,最终确实也是得不偿失。”

易佳心中叹了一口气,没有太过纠结。

之前曹阳就跟他沟通过长安福特的事情,发展到现在,南山汽车集团是绝对不可能让长安福特继续生产了。

要不然这就是打它的脸。

甚至华夏的相关部门也都是不希望长安福特继续生产。

它们暂时不合适直接跟美利坚一样通过出台政策来关停长安福特,但是肯定不希望自己国家的企业被赶出了对方的市场之后,对方的企业在华夏却还是过得很滋润。

大家都是要脸的。

要是华夏自己的自主品牌完全不争气,像是八九十年代那样子需要国际汽车巨头来帮助发展汽车产业,那就算了。

现在的情况已经完全不是那样子了。

哪怕是所有的国际汽车巨头都退出华夏市场也都没有关系。

站在整个华夏的角度,市场就在那里。

哪怕是有十几家合资车企倒闭了,也没有关系。

因为这些车企的市场会被自主品牌车企给替代。

最终不管是GDP也好,就业也好,整体上都不会受到特别大的影响。

甚至还能进一步的推动国内汽车产业真正的转型升级。

从整个产业链的角度看,华夏获得的利益反而增加了呢。

毕竟合资车企里头,别看股份是对半分,但是产业链的利益,绝对是大部分都被外资车企和相关的零部件厂家拿走了。

像是羊城丰田,看起来羊城汽车集团拿到了50%的股份。

但是发动机公司的股份,丰田汽车占据了70%。

变速箱更是从爱信购买,跟羊城汽车集团没有一毛钱的关系。

其他的许多零件是从电装、樱泰、丰田合成、捷太格特等零部件企业购买,也都是丰田嫡系的厂家。

最终一辆汽车的产业链上的利益,羊城汽车集团撑死了就拿走了30%,不可能有50%那么多的。

但是如果羊城丰田关停了,最终市场被羊城传祺等自主品牌取代了,那么所有的收益就都留在了国内。

各路民营汽车零部件企业也能迎来一个快速发展的阶段,从而让华夏变为真正的汽车强国。

“那我直接去跟南山汽车集团那边联系一下,把我们要关停长安福特的意思给传递过去。”

“事情都做了,这个人情不能丢了。”

张林这么一说,易佳立马点了点头,道:“我等会给曹总打个电话吧。”

“借着这个机会,也看看能不能给我们的自主品牌那边谋取一些好处。”

“只要南山汽车集团适当的把资源向我们倾斜一下,就能大大的弥补我们的相关损失。”

到了易佳这个地位的人,自然是很懂得权衡利弊,将一个事情的利益最大化。

哪怕是一件坏事,也不是没有利用价值的。

同样的事情,在魔都汽车集团内部也在发生。

甚至各个自主品牌的车企,都在考虑跟美利坚的零部件企业切断联系,尽可能的不使用对方的零部件。

毕竟美利坚的德尔福、李尔、德纳等零部件企业的水平虽然很是不错,但是在全球来说,并不是不可替代的。

以前大家没有刻意的去针对,那就谁的成本便宜一些就用谁。

现在的情况变化了,就算是对方有一定的优势,也是不会考虑使用了。

……

“穆拉利,东瀛那边同意降低进口牛肉的关税,并且承诺每年从美利坚这边进口超过200亿美元的农产品。”

“高丽那边也会加大对牛肉和玉米等产品的进口。”

“相关部门那边有些人的口风已经有点松动,不过我觉得这一次不管东瀛和高丽那边开出什么条件,只要我们的贸易逆差还存在,我们的条件就不能松口。”

眼看着高丽和东瀛的人员都在跟美利坚这边紧急沟通,人家还真是在一周之内就给出了一些条件。

这种条件在之前是扯皮了很久也没有结果的。

不过,这显然不是穆拉利和埃克森希望看到的局面。

“松口肯定是不能松口,不过我们也要考虑一下其他人的意见。”

“我觉得可以适当的给对方一些盼头,只要东瀛和高丽将来跟我们没有贸易逆差了,那么我们就可以同意取消汽车和零部件上加征的关税。”

“在这个条件没有达成之前,我们还是要继续实施。”

“这么一来,东瀛和高丽那边就算是有意见,也只能写憋着了。”

穆拉利也不是什么善茬,一下就想到了一个各方都有可能接受的折中方案。

要不然一味的反对,到

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