控相当出色。”
“黄凯文在骑行阶段展现出的特点很多，首先他对于车子的操控相当出色，目前无论是超车还是平时骑行，我们都没看到黄凯文有任何失误。”
“对，黄凯文的爆发力也相当强。”
“那是肯定的，黄凯文作为百米记录保持者，他的爆发力是世界最顶尖的，这些选手在黄凯文拼速度的时候，就会发现想超黄凯文很难，但是黄凯文超车的时候可不怎么费劲。”
“还有点就是心理素质啊。黄凯文的心理素质绝对是我见过的运动当中最好的，这一点对于他在各项运动当中保持良好的状态有很大的帮助。有些运动员实力很强，但是一到关键时刻就紧张，就掉链子，这有个专有名词叫做詹森效应。主要还是期望太大，公众给了过多的压力，所以导致有些有实力的运动员关键时刻发挥失常。不过在黄凯文身上完全不存在这种可能，他是越关键时候，越能爆发的运动员。”
国际铁人三项联盟主席玛丽索·卡萨多看着电视，忍不住轻松的哼起了《La Vie en rose》。
黄凯文不仅仅是带来了关注度。
黄凯文的比赛方式也让铁人三项看起来更具有观赏性，当然，危险性也提高了不少。
可对于这个项目来说好处更大。
看着黄凯文衣服上那么多赞助商标志就知道了，这会有多少赞助费。
铁人三项运动的收入并不高。
曾经就有一名排名20位左右的选手分享过他的收入，他的收入和加拿大的沃尔玛收银员差不多。
一直到了拿了一次职业组冠军之后，收入达到了会计师的水平。
商业价值低的铁三选手主要靠奖金过日子。
职业组拿到冠军通常就会有几个赞助商了，日子好过一些，但是比起其他运动还是要差了不少。
5万美元左右的赞助费对于顶尖运动员来说太少了，尤其是铁人三项需要相当多的装备和后勤准备。
玛丽索·卡萨多却看到了另一个可能。
如果黄凯文继续参赛，或者这次参赛夺冠，对于这个项目还说肯定会有相当大的促进作用。
场上的比赛已经进入了第四圈。
但是黄凯文依旧没能继续超车改变他的位次。
前面的两名德国人对于他来说是一个非常大的挑战。
如果一次尝试超车没成功，肯定会让德国佬加强对他的防备。
黄凯文想了一下，决定提前动手。
在马上出海德公园的时候，黄凯文脚下已经悄然加快了频率，为了压制噪音，他只能把腿伸的更长，蹬更远的距离。
就是为了打扬·弗勒德诺一个措手不及。
近了！
黄凯文猛然加速。
两脚蹬的飞快。
扬·弗勒德诺马上就发现了情况，黄凯文已经到了他的左侧。
要超车！
扬·弗勒德诺马上把车子同样骑上左侧的超车道。
前面的帕特里克·朗格减速了！！！
这是为了让他超车，两个人希望用20秒的时间堵死黄凯文。
他们两个换一个位次根本没有影响。
黄凯文不仅没有减速，反而脚下继续猛蹬。
扬·弗勒德诺骂了一句只能跟着提速。
否则三个人要在公园门口撞在一起。
帕特里克·朗格只能加速，想从侧翼封死黄凯文超车的可能。
但是黄凯文突然车头一歪，直接从左侧强行并道。
已经到了公园门口，朗格被迫减速，让黄凯文去了他的前面。
扬·弗勒德诺虽然还处于第三的位置。
但是黄凯文这次成功的钻出了两个人的包围，更重要的是让他们两个没办法联系在一起了。
一口气掉了两个位次的朗格简直想骂娘。
他是第一次遇到黄凯文这么拼命的对手，硬生生把铁人三项玩出了F1的感觉。
扬·弗勒德诺虽然松了一口气。
可是他马上又紧张起来了。
黄凯文再次从左侧的扯到压了上来。
妈的，还想继续超车。
扬·弗勒德诺咬牙使劲往前蹬，和黄凯文拼爆发。
没想到黄凯文却突然减速回到了自己的位置。
掉落第五位的帕特里克·朗格没想到黄凯文这么果断，侵占黄凯文位次的想法也没能成功，他赶紧拉开了安全距离。
本来他是想趁着这个机会不给超车的黄凯文回来的机会，让黄凯文去第五的。
但是没多久，黄凯文再次上了左侧的超车道。
这一次依旧是没有超车成功回到自己的位置。
快到白金汉宫，黄凯文第三次对扬·弗勒德诺发起超车，身后跟着的朗格忍不住喊道：“白痴，他在消耗你！”
扬·弗勒德诺当然也知道。
可是他知道也没用啊。
只要不想让出自己的位次，就必须跟着黄凯文一起提速。
黄凯文持续用这种办法消耗他，他也只能忍着。
扬·弗勒德诺就好奇一点，黄凯文难道不想拿冠军了？
超车的时候肯定是左侧的