至于她和斯特朗部长的合作, 其实也很简单，诱惑谢菲尔德伯爵把爵位卖了换钱，然后把除掉还她的三十万英镑, 剩下的拿去贿赂斯特朗部长。
而他答应给谢菲尔德伯爵一个职位，不过这个职位原本是属意秘书上位的, 也就是说，谢菲尔德伯爵空降, 直接抢夺了别人口中的果实。
那个秘书可不是善茬, 是一位位高权重公爵的私生子, 外人不知道两人之间的关系, 斯特利部长是清楚的。
或者说, 苏叶让他清楚了, 自己的属下中，还潜藏着这样一条有背景的毒蛇。
没错，这位私生子先生被安排到这个位置上，自然有公爵大人的私心。
他想要自己儿子代替斯特朗部长上位, 然后彻底掌握南安普顿港。
南安普顿港是英国第二大港口, 非常重要，尤其现在港口在重新修建, 打算把客运码头和货运码头隔开，能更好管理的同时，也会抢夺其他码头的生意。
而货运是一个码头最重要收入来源, 剩下租赁仓库只是小头。
原本分开后，会设立两个部长，一个负责客运，一个负责货运，互不干扰。
但斯塔利可不想自己的权利受到分割, 于是用了一点手段，设立了两个副部长，而他作为部长，总领整个南安普顿港。
两个副部的选择，他也插了一手，选了自己派系的一人，剩下那位是首相的远方亲戚，不属于他们这一系成员，但双方关系还不错。
斯特利原本以为，自己可以高枕无忧，并因此放松了警惕。
可苏叶提醒了他，他选出的那个副部的秘书，不是善茬。
果然，副部在上任几个月后就出事了，而那位秘书成了最好的接班人。
无论如何，斯特利都要把人弄下去的，但又不能做的太明显，让公爵注意到他。
毕竟他虽然有点权利，可和公爵相比，远远不如。
于是他接受了苏叶的建议，先是假装接受谢菲尔德伯爵的贿赂，把他安排在副部的位置上。
秘书必然不甘，会想发设法对付谢菲尔德伯爵，伯爵绝对不是对手。
很快他就会下去，可这么一来，秘书也会暴露他的野心，斯特朗就可以找来公爵的政敌，告诉对方，秘书是公爵的私生子，所以才有这么大能量。
两人联合，把秘书弄下去，再从自己派系重新选一人。
这样公爵的仇恨会被政敌拉走，他坐拥渔翁之利，至于那笔贿赂的钱，自然回到苏叶手里。
谢菲尔德伯爵上去转了一圈，花费大量金钱，最终被人弄下去，啥也没得到。
这个计划不算完美，寄托于斯特朗部长遵守信用。
说实话，这不是一个擅长守信的人，和他合作，驱动力在于利益，只有利益足够，才能让对方乖乖遵守合约。
相比之下，被布鲁斯掌控的渔网，当然更结识也更简单一点。
至于斯特朗这里边，可以换个方式合作，这样苏叶也能争取到更多的利益。
目前的货运还是简单的把东西运上船，堆放在船舱里，没有集装箱的概念。
苏叶打算给斯特朗灌输一下集装箱的优点，让他把货运码头改造成集装箱码头，或者一部分集装箱码头。
这会大大提高运输效率，操作简便有效，还能更加保障货物的运输安全。
其实集装箱的模式已经出现，十几年前，就已经有人通过用木箱装载的方式，运送蔬菜和牛奶。
他们会把货物放进木箱子里，然后运上列车，到站后直接把木箱抬下来就行，省去很多繁琐的过程。
随着十几年的发展，木箱已经渐渐变成了钢铁的材质，也就是说，便于海上运输的钢铁集装箱已经出现，只是还没有运用在海运上。
如果南安普顿港第一个使用集装箱，将是第一个吃螃蟹的人，会赚得盘满钵满，而斯特朗作为实现改革的人，未来自然平步青云。
苏叶在信上普及了集装箱的运用管理方法，搭配着吊车使用，会比人力运输更加现代化，效率也更高。
如果斯特朗愿意采用这个方法，那么她希望对方能给她留下一条货运航线。
苏叶想做海运物流，这个时候的货运，都是商人们有货物需要运输，就租赁船只，或者购买船舱的使用权，没有专门的物流。
如果把海运整合一下，做成专门的物流，将会一笔大买卖。
当然这个不急，苏叶明面上的身份也不适合进行商业运作，总要找一个代理人。
她目前看中了比安奇先生，但还需要考察一下，其商业手段是否匹配这项大生意，是否能保守秘密。
在考察好之前，她都会保留货运航线的资格，这个不行，换一人就是。
把信封封口，苏叶开始写第三封信，这封自然是给娜特莉的，请她代为引荐汤普森先生。
虽然一切都是布鲁斯和汤普森设的计谋，但流程还是要走一走的。
三封信写好，她没让人去送，而是自己从马厩里牵出一匹马，骑到小镇，随便找了一个邮箱投递进去。
与此同时，比安奇夫妇正激动着，迎面碰到了安妮夫人。