秦振华回到厂里，办公室几人都在愁眉苦脸地研究矿山用自卸车的难点问题。 麦家旺看到他回来，赶紧上前问道：“秦厂长，材料问题什么时候解决？现在变速箱齿轮承受不住发动机巨大的扭力，运行十几分钟就会打碎，为此，我试验过咱们手里的所有材料，还是解决不了这个问题，你看现在该怎么办？” “你们先搞其他部位，跳过变速箱这个难点。”秦振华说道。 “不行啊，现在正在试验发动机的动力，而且传动系统和制动系统试验都需要经过发动机测试。” “行，你先去工作，这件事我来解决。”秦振华打发麦家旺去干活。 前段时间他就考虑到这个问题，厂子里没有金属实验室，他只能求助尚教授。 他和尚教授交流这个问题的时候得知，尚教授他们实验室正在尝试解决锻钢的锻造裂纹、锻造折叠、锻造过烧以及在加工表面上会发现发纹、白点、夹杂、分层等问题。这么长时间过去，应该解决得差不多了。 恰好现在使用的齿轮材料就是锻钢，只不过现有的锻钢由于坯料问题，天然就存在裂纹等问题，在低强度工作的时候还能胜任，但面对大功率发动机的时候，就不堪重负了。 秦振华拨通了京大实验室电话。 电话很快被接起来，是一个女声回答。 “你好这里是京大实验室，请问您找谁？” “你好，我找尚教授，就说我是秦振华。”秦振华说道。 不一会儿尚教授接起电话。 “小秦，是不是问材料的事啊？”尚教授笑着问道。 秦振华嘿嘿一笑：“没有，就是好长时间没联系您了，给您打个电话。” 尚教授哈哈大笑：“行了，你小子，我还不知道，没事肯定不会给我打电话，材料这边虽然还有些问题，但做个齿轮没啥大问题。” 秦振华心里一喜，但嘴上还是说道：“没有，真的就是想您了。” “你小子就贫嘴。” “行了，不和你说了，最近一段时间，我计划去一趟你那边，正好带材料过去。” “尚教授，您能不能稍微快一点，我这边着急。” “看，小狐狸露出尾巴了吧，行了，明天我就出发，大概两天就到了。”尚强军说道。 秦振华这才心满意足地挂断电话，继续安排其他几人攻克矿山自卸车的难关。 车辆现在的进度是，发动机、制动、传动系统已经完成，等待试验，车架车厢和悬架还没有设计完成。 趁着尚教授来的这段空隙，秦振华带人研究车架。 还是麦家旺的想法，车架为工程机械车辆专用的，均为全焊接结构，其纵梁采用封闭式箱形截面，以保证具有高的抗扭强度，所用厚钢板均为低合金高强度钢板。 几人合力很快焊接出车架。 悬架采用油气悬架，秦振华发现，这种轴距短而质量又特别大的车型，最适宜安装使用油气悬架。 它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震，其前轮的油气弹簧缸还兼有转向主销的作用，外缸筒又紧固在车架纵梁外侧，因此又省去了传统的整体式前轴。 制作油气悬架的时候，他们还是遇到不少问题。 麦家旺认为，油气减震不如现有的液压减震。 他经过多次试验，发现液压减震在转向和承重上有巨大问题，最后还是同意秦振华的建议，使用油气悬架。 油气弹簧可以是独立悬架也可以是非独立悬架，它以气体作为弹性介质，液体作为传力介质，不但具有良好的缓冲能力，还具有减振作用，同时还可调节车架的高度。 在使用气体介质的时候，几人意见各有不同。 麦家旺觉得，使用普通空气就可以。 金思业觉得，一定要使用惰性气体。 秦振华心中早有答案，使用氮气即可，但还是让众人先进行试验。 他要培养项目组几人的试验思维。 在设计的时候，为了防止油液乳化，便于充气，他特意设计了单气室油气分隔式油气弹簧，其球形气室固定在工作缸上，其内腔用橡胶油气隔膜隔开。 一侧充入高压氮气，构成气体弹簧；另一侧与工作缸的内腔相通，并充满了减振油液作为工作介质，相当于液力减振器。 油气隔膜的作用在于，把作为弹性介质的高压氮气和工作液分开，以避免工作液乳化，同时也便于充气和保养。 在球形气室上装有充气阀。